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La Comunidad de Madrid refuerza la red de transporte público ante la huelga de maquinistas de RENFE convocada hoy
29 de octubre de 2026. La Comunidad de Madrid ha reforzado el servicio de Metro y de los autobuses interurbanos para atender los desplazamientos de los viajeros afectados por la huelga de Cercanías, que está provocando suspensiones de servicio y fuertes demoras en la red ferroviaria. Asimismo, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) realiza desde primera hora un seguimiento de las incidencias y de su repercusión en el resto del transporte público.
En Metro de Madrid, el dispositivo cuenta con 305 trenes en circulación, refuerzos adicionales en las líneas 2 y 4 y 136 personas de apoyo debidamente identificadas en las estaciones. La demanda del suburbano aumenta un 6%, con una elevada afluencia de viajeros en Puerta de Arganda, Puerta del Sur, El Casar, Móstoles Central, Atocha, Méndez Álvaro y Plaza Elíptica.
La compañía mantiene también un seguimiento de la afluencia en las estaciones de Sierra de Guadalupe, Pacífico, Nueva Numancia y Puente de Vallecas (L1); Cuatro Caminos (L2); Villaverde Alto, Embajadores y Sol (L3); Fuente de la Mora; Aluche, Marqués de Vadillo, La Latina, Pirámides y Ciudad Lineal (L5); así como en Coslada Central, Gregorio Marañón y Pitis (L7/7B).
Este seguimiento se extiende a Nuevos Ministerios (L8); Avenida de América (L9); Plaza de Castilla, Tribunal, Alonso Martínez, Colonia Jardín, Cuatro Vientos y Príncipe Pío (L10); y Loranca, Puerta del Sur, Getafe Central, Leganés Central, Alcorcón Central y Fuenlabrada Central (L12).
La red de autobuses interurbanos de Madrid ha incorporado 3 vehículos adicionales en la A-1, 49 vehículos en los corredores de la A-4 y la A-42 y otros 16 en la A-5 para atender los desplazamientos de los usuarios. En la A-6 se han puesto en marcha 63 refuerzos. Asimismo, se mantienen 10 autobuses disponibles en la A-5 y refuerzos preparados en la A-3, que se activarán si resulta necesario.
Por su parte, los autobuses urbanos de la capital, operados por la EMT, registran una afluencia de viajeros superior a la habitual, sin que se hayan incorporado refuerzos.
Las incidencias de Cercanías también repercuten en los intercambiadores. En todos los intercambiadores todavía persiste una gran afluencia de viajeros que irá mejorando próximamente a excepción de Príncipe Pío que debido a las obras de la A-5 se mantiene sin servicio en la mayoría de líneas.
El Gobierno regional mantiene la coordinación del dispositivo y lamenta las afecciones que esta situación está ocasionando a miles de madrileños en sus desplazamientos. Asimismo, reclama un servicio ferroviario suficiente y fiable que evite trasladar las consecuencias de la huelga al resto de la red de transporte público y a los usuarios.
Según Cercanías Madrid, las líneas C-1, C-2, C-3, y C-4 tienen el servicio suspendido, incluidos los trayectos Aranjuez–Atocha y Parla–Atocha. La línea C5 se desarrolla en estos momentos con una circulación muy baja. En el resto de la red circulan algunos trenes, aunque se registran fuertes demoras, modificaciones de recorrido y tiempos de viaje superiores a los habituales. Ante esta situación, la compañía recomienda a los usuarios utilizar medios de transporte alternativos.

Desde el inicio del servicio el día 24 de abril y hasta fin de obras en el p.º de Extremadura, se traslada provisionalmente la parada 892, ubicada en el p.º de Extremadura, 324, a unos 15 metros después en la misma calle, afectando a las líneas de EMT 36, 39 y N19 e interurbanas 521, 523, 528, N501, N502, N503, N504, N505, N808 y N905.


